安卓车的系统占多少内存,揭秘智能出行背后的存储压力

你有没有发现，现在越来越多的车都开始装上智能车机了？这可真是科技改变生活啊！不过，你知道吗？这些车机里运行的安卓系统，占用的内存可不少呢！今天，就让我带你一探究竟，看看安卓车的系统到底占多少内存。

安卓车机内存大揭秘

最近，smart精灵车主发现了一个小秘密：他们的车机内存和存储空间与官方标称的不同，差距还很大。原来，官方的解释是，这并不是减配，而是显示方式上的区别。不过，这也让我们看到了安卓系统的一个“暗伤”——系统占用空间比例不低。

安卓系统膨胀的暗伤

其实，这种情况在手机和电脑端也很常见。比如，Windows用户多多少少都会被内存变少的C盘折腾过。而在车机端，这种情况就更加明显了。毕竟，高通骁龙8155芯片可是智能车机的“标配”啊！

那么，8155芯片能不能撑得住智能车机的快速膨胀呢？目前，绝大多数车企的系统都使用了安卓系统为底层。虽然安卓的开源性和易用性给了车企们方便，但系统占用过多内存的问题也一直困扰着他们。

安卓车机运存够用吗

那么，安卓车机的运存够用吗？其实，这取决于在这个系统上跑的软件的需求有多大。以手机为例，后台开着微信、微博、知乎、网易新闻，再开个淘宝、支付宝，电话短信模块也常驻待命，偶尔开个黑、吃个鸡，内存压力就来了。而车机基本上常开的就是车载设备控制面板、导航、音乐/收音机，再加上carlife这种互联应用，所以1G（现在有些车机也有2G）的运存应该还是能满足要求的。

厂商如何应对内存压力

面对内存压力，厂商们也在努力应对。比如，吉利帝豪车机使用的是吉利银河OS系统，虽然被官方阉割过，但保留了一些常用的应用程序。而吉利帝豪车机的系统内存通常为6GB，系统存储为64GB，这也算是比较充足的配置了。

车机系统升级与优化

当然，除了硬件配置，系统升级和优化也是提高车机性能的关键。比如，谷歌安卓15就添加了16 KB页面大小选项，虽然内存占用增加了9%，但整体性能提高了5-10%。这样的升级，无疑为车机提供了更好的性能。

安卓车的系统占用的内存确实不少。不过，随着技术的不断发展，厂商们也在不断优化系统，提高车机性能。而对于我们车主来说，只要车机能满足我们的日常需求，内存大小也就不那么重要了。毕竟，谁不想拥有一辆智能、便捷的车呢？